河北汽车挡泥板模具

以汽车挡泥板模具为例，通过对汽车挡泥板模具进行工艺分析、模具设计、加工工艺、配模工艺、模具组装，来介绍汽车挡泥板模具的设计及制造。  

1、分型面的选择及排气槽设计  

考虑到动、定模芯的机加工工艺性与潜伏浇口、浇注系统位置的合理布置，设置分型面，这样既不会影响塑件的尺寸精度及外观，避免产生飞边，同时又能使塑料完好地成型，有利于脱模，且使塑件全部留在动模，便于顶出塑件。  

排气槽设置的位置选在分流道末端及熔融塑料体的熔合线处，排气槽尺度≤0.05mm，宽度为10mm，以防溢流，同时塑件还可通过分型面与动模芯和顶杆、定模芯的配合间隙进行排气，以确认整个塑件良好地排气。  

2、浇注系统的设计  

该模具采用1模1腔结构，塑件外表面不允许开设浇口，以免影响其外观。又考虑到取料时，在塑件与浇注系统连接处能自动剪断，因此决定在背部外围曲面上采用具有直流道与分流道的潜伏浇口浇注系统。